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挑戰人工智能物聯網巔峰 ofo出海成功引發達沃斯論壇熱議

[日期:2017-07-07] 來源:搜狐新聞  作者: [字體: ]

  6月27日,作為國內共享單車的領騎者,無樁共享單車模式的首創者,ofo出席了第十一屆夏季達沃斯論壇,本次論壇主題為“在第四次工業革命中實現包容性增長”。其中,人工智能、機器人、物聯網、無人駕駛汽車、3D打印、納米科技、量子計算等各種高科技,都算作這場革命的一部分。而ofo也憑借著 “人工智能”、“物聯網”的最新成功物聯網智能鎖、大數據等成功亮相,再次受到與會各界人士的高度關注。

  眾所周知,共享單車具有明顯的潮汐效應,且騎行需求受天氣等因素影響,ofo利用人工智能技術提取不同時段同一區域或者同一時段不同區域的圖像相關性特征,以精準預測下一個時段某一區域內會出現的需求數,從而為運營調度提供更好的決策,實現智能運營。ofo將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖,并記錄熱力圖的關鍵幀圖像變化,將圖像抽象為網格像素,利用卷積神經網絡,對像素內的顏色變化進行相關性特征提取,簡單的理解就是將各個關鍵時間點的熱力圖記錄下來,把圖像劃分為均勻分布的網格,將像素顏色的變化作為用戶騎行需求的變化,并進行相關性特征提取。目前,ofo的卷積神經網絡層次可達30層,算法水平位列行業第一。

  

 

  與此同時,近期ofo宣布其與中國電信和華為共同研發的全球首款共享單車NB-IOT “物聯網智能鎖”的應用,不僅讓ofo的的人工智能技術有了更準確可靠的數據來源,也確立了下一代共享單車智能鎖的行業標準。據了解,NB-IoT物聯網智能鎖具備三大特點:一是覆蓋更廣,NB-IoT信號穿墻性遠遠超過現有的網絡,即使用戶深處地下停車場,也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次是可以連接更多設備,NB-IoT技術比傳統移動通信網絡連接能力高出100倍以上,也就是說,同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備,避免掉線情況;三是更低功耗,NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年。

  

 

  如今,ofo已經連接了超250萬輛單車,在全球47個城市為3000萬用戶提供了超過5億次高效便捷的出行服務,日訂單也已經超過千萬,已成為共享單車行業的領騎者。此次ofo與北斗導航進行戰略合作,融合中國衛星導航系統的空間信息定位技術,不僅能協助政府解決城市單車擺放問題,還必然能夠進一步推動確立共享單車行業采用北斗定位技術的新標準。同時,此番ofo啟動“物聯網智能鎖”的正式啟用,是將物聯網與共享經濟兩種平臺模式上的契合真正落實到真實產品中,未來ofo將以小黃車為起點,通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源,并打造一個以人工智能為基礎,物聯網為載體的生態閉環。

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